Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden ohne an der Klopfgrenze zu fahren. Die originalen Kolben würden auch den Temperaturen unter "Zwangsbeatmung" mit Standardverdichtung nicht Stand halten.

Auf Anfrage sind natürlich auch andere Stärken möglich.

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