Die optimale Lösung für den 1,8L 16V Turbo Umbau! Bei dieser speziellen Zylinderkopfdichtung ist die Verdichtungsreduzierung bereits integriert. Eine Zwischenplatte wurde durch eine speziell beschichtete und entsprechend stärkere Zwischenplatte ersetzt. Am Beispiel des 16V PL bzw. KR Motors welcher mit 10:1 verdichtet ist senkt sich das Verdichtungsverhältnis auf 8,15:1 mit dieser Dichtung.
Sie Sparen sich den Kauf von 2 Zylinderkopfdichtungen und einer Zwischenplatte!
Metalldichtungen zeichen sich durch eine sehr lange Lebensdauer aus!
Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels speziellen Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben würden bei "Zwangsbeatmung", unter normalen Verdichtungsverhältnissen den entstehenden Temperaturen nicht Stand halten bzw. würden sie sich an der Klopfgrenze bewegen.
Bitte schicken Sie mir eine E-Mail, wenn folgendes Produkt noch einmal im Shop verfügbar sein sollte:
Leider können wir nicht garantieren, dass dieser Artikel zu einem späteren Zeitpunkt tatsächlich noch einmal verfügbar ist.
Diese Anfrage ist bis zu 30 Tage aktiv und wird anschließend automatisch gelöscht.
E-Mail:
Bitte überprüfen Sie Ihre E-Mail Angabe!
Benachrichtigung per E-Mail
Ihre Anfrage wurde gespeichert
Vielen Dank!
Vielen Dank, bitte bestätigen Sie Ihre Email Adresse.
Vielen Dank!
Ihre Anfrage ist bereits gespeichert
Vielen Dank!
Ihre Anfrage konnte leider nicht gespeichert werden!