Verdichtungsreduzerierung für den BMW E28,E30,E34 325i / 525i in 1,5mm Stahl

Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben würden unter "Zwangsbeatmung" den entstehenden Temperaturen unter den normalen Verdichtungsverhältnissen nicht Stand halten.

Auf  Anfrage sind natürlich auch andere Stärken möglich.