Audi 10V Verdichtungsreduzierung WR KG in 3,1mm

Mehrlagenmetall-Zylinderkopfdichtung (Multi Layer Steel)

Audi 10V Turbo 2,1L – WR, KG, WJ u.a.

Bei dieser speziellen Zylinderkopfdichtung wurde eine Zwischenplatte entfernt und durch eine entsprechend für den WR, KG, WJ usw. angepasste, geschliffen & beschichtete Platte ersetzt. Nicht benötigte Bohrungen sind somit verschlossen bzw. angepasst. Die Dichtung ersetzt die Weichstoffdichtung mit der Elring Nr. 915629.

Diese Dichtung wird nötig, wenn man sich leistungstechnisch an der Klopfgrenze bewegt, auf Metalldichtung umrüsten möchte oder wenn man die Höhe bei geplanten Köpfen oder Blöcken wieder anpassen möchte. Wir können die Dichtung auch in anderen Stärken anbieten.

Hersteller: WP-Spezialteile & Reinz

Bohrung: 82mm

Gesamtstärke: 3,1mm (andere Stärken siehe Liste unten)

Passend für MKB:

• Audi 2,1l 136PS (KH)
• Audi 2,1l Turbo 170PS (WJ, WS)
• Audi 2,1l Turbo 182PS (KG, JY)
• Audi 2,1l Turbo 200PS (GV, WR)

Verfügbare Stärken: 1,6mm – 2,1mm – 2,6mm – 3,1mm – 3,6mm – 4,6mm