VW Verdichtungsreduzierung Golf V6 2,8l 4Motion 9:1

Verdichtungsreduzierung VW V6 4Motion

Spezial Mehrlagenmetall V6-Turbo Zylinderkopfdichtung

Die optimale Dichtung für den V6-24V Turbo-Umbau!

Bei dieser speziellen Zylinderkopfdichtung ist die Verdichtungsreduzierung bereits in der Dichtung integriert (geschliffen und beschichtet!)

Hersteller: WP-Spezialteile.de / Reinz
Gesamtstärke: 2,6mm
Verdichtungsverhältnis neu: 9:1

Motorkennbuchstaben: AQP, AUE, AYL, BDE, AMV

Sie sparen sich den Kauf von 2 Zylinderkopfdichtungen und einer Zwischenplatte!

Metalldichtungen zeichnen sich durch eine sehr lange Lebensdauer aus!

Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben würden bei "Zwangsbeatmung" unter normalen Verdichtungsverhältnissen den entstandenen Temperaturen nicht Stand halten bzw. würden sie sich an der Klopfgrenze bewegen.

Verfügbare Stärken und Verdichtungsverhältnisse

Bei uns bekommen Sie die Dichtungen in folgenden Stärken und Verdichtungsverhältnissen:

• Verdichtungsverhältnis 10,7:1 – Serie (0,65mm)
• Verdichtungsverhältnis 9,8:1 bei Gesamtstärke 1,6mm
• Verdichtungsverhältnis 9,4:1 bei Gesamtstärke 2,1mm
• Verdichtungsverhältnis 9,0:1 bei Gesamtstärke 2,6mm
• Verdichtungsverhältnis 8,6:1 bei Gesamtstärke 3,1mm
• Verdichtungsverhältnis 8,3:1 bei Gesamtstärke 3,6mm
• Verdichtungsverhältnis 7,8:1 bei Gesamtstärke 4,6mm

• Made in Germany