VW Zylinderkopfdichtung Verdichtungsreduzierung 1,8L 16V PL KR in 4,1mm

Verdichtungsreduzierung VW 1,8l 16V – Spezial Mehrlagenmetall 16V-Turbo Zylinderkopfdichtung

Die optimale Lösung für den 1,8L 16V Turbo-Umbau!

Bei dieser speziellen Zylinderkopfdichtung ist die Verdichtungsreduzierung bereits integriert. Eine Zwischenplatte wurde durch eine speziell beschichtete und stärkere Zwischenplatte ersetzt.

Am Beispiel des 16V PL bzw. KR Motors, welcher mit 10:1 verdichtet ist, senkt sich das Verdichtungsverhältnis auf 8,15:1 mit dieser Dichtung.

Hersteller: WP-Spezialteile.de / Elring
Gesamtstärke: 4,1mm (auch in 3,1mm lieferbar = 8,8:1)

Motorkennbuchstaben:
KR, PL, AAM, ABS, JN, DZ, DS, RM, JJ, DX, EV, GZ, HT, KT, PB, PF, RV, RG, RD, 1P, 2H, EX, HV, JH, GU, GX, RH, RP usw.

Sie sparen sich den Kauf von 2 Zylinderkopfdichtungen und einer Zwischenplatte!

Metalldichtungen zeichnen sich durch eine sehr lange Lebensdauer aus!

Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben würden bei "Zwangsbeatmung" unter normalen Verdichtungsverhältnissen den entstandenen Temperaturen nicht Stand halten bzw. würden sie sich an der Klopfgrenze bewegen.

• Made in Germany
• Auf Anfrage sind auch andere Stärken möglich